区块链跟现代商船进行结合，这呈现出从概念朝着实际应用发展的态势。航运业具备链条长的特点，有着参与方众多的情况，单据繁杂复杂，处于传统模式时信息处于不透明状，流程存在滞后现象，这给货主带来不少困扰，给船公司带来不少困扰，给港口也带来不少困扰。区块链技术拥有去中心化的特性，具备不可篡改的特性，还有智能合约的特性，恰好能够针对这些问题采取解决办法，使得货物追踪变得更加实时，使得单据流转变得更加高效，使得贸易协作变得更加可信。

区块链如何保障航运货物安全

货主最为关心的问题是货物安全，区块链能够在物理以及信息这两个层面给予保障，每个集装箱从出厂开始，接着装船再到中转一直到交付，全程的关键信息都会实时上传到链进行存证，就像在冷链运输当中，温度传感器的数据会直接写入区块链，一旦出现超标情况就会立刻记录下来并且通知相关方，事后无法进行篡改，与此同时，纸质提单存在容易被伪造或者丢失的情况，然而区块链电子提单具备唯一数字指纹，流转的整个过程都能够进行追溯，从根本上杜绝了提单欺诈的风险。

区块链技术对航运成本影响大吗

先说前期搭建区块链系统是要投入的，然而从长远视角来看，其对于降低运营成本所产生的效果是极为显著的。最为直观的就算是单据处理成本，其中涵盖纸质提单的打印、邮寄以及人工审核这些方面，在实现电子化之后基本就能够忽略不计了。智能合约发挥应用的话更是能够省去数量众多的对账工作；像船公司与港口之间的费用结算、运费支付等情况，都能够在条件达成之时自动去执行，能够减少人工干预且降低差错出现的概率。有相关行业数据表明，区块链技术是有希望为航运业降低5%到10%的行政以及运营成本的。

船公司怎么用区块链追踪集装箱

船公司通过将区块链跟物联网相结合这种方式，达成集装箱“透明化”追踪，每个安装了传感器的集装箱，会把位置、震动、温度等数据实时上传至链上，货主、货代、海关等获得授权的一方，都能够看到统一的、不可更改的轨迹，当集装箱抵达中转港时，智能合约能自动触发报关准备或者通知下一程运输，马士基跟IBM推出的TradeLens平台就是典型的此类例子，它把全球多家船公司跟港口连接起来，使得集装箱动态不再是“黑箱”。

航运区块链落地有哪些实际难题

虽然前景有着广阔的态势，然而实际进行落地的时候，还面临着不少的阻碍。其一，是行业里的标准并非统一，各个船公司以及港口的系统、数据格式之间的差异很大，因而需要一个能够兼容并且包容所有的联盟链平台。其二，是法律方面的认可度问题，就像是电子提单在不同国家所具有的法律效力，还有待于进一步去明确。其三，是中小企业的参与门槛，这是因为他们有可能缺少技术能力以及资金来接入新系统。除此之外，怎样在对信息进行共享的同时，保护好商业隐私，这同样是区块链方案必须要去平衡的一道难题。

你们公司，或者是与之合作的港口，已然起步着手予以尝试，运用区块链去解决航运过程之中的痛点问题了吗，于实际进行推进期间，所遭遇的最为巨大的阻力究竟是什么呢，欢迎于评论区那里，谈论一下你的经历，点一下赞，从而让更多的同行一道展开交流呀！